鉛酸蓄電池的充放電技術(shù)的注意事項(xiàng)
鉛酸蓄電池的使用壽命與充放電技術(shù)十分相關(guān),尤其是過充和過放對電池使用壽命的影響很嚴(yán)重。為了保證不過充和過放,需要使用人總結(jié)和觀察,同時(shí)配套相關(guān)的方法來控制。那鉛酸蓄電池的充放電技術(shù)的注意事項(xiàng)有什么呢??對于這個(gè)問題你了解多少呢??今天鄭州康利達(dá)電子電源有限公司的小編就這個(gè)問題給你介紹一下有關(guān)信息,希望對你有所幫助,以后在使用購買的時(shí)候都可以少走彎路。
1、防止過充:電池過充一是傷鉛板,還有一個(gè)影響就是使用電解液濃度上升,對電池?fù)p害也十分可怕。為了防止過充,在平時(shí)充電時(shí)要記住每次你使用多少電需要補(bǔ)多久就滿足了,以便于以后設(shè)定充電時(shí)間時(shí)心中有數(shù)。配套一個(gè)手動(dòng)調(diào)整供電時(shí)間的充電插座,每次充電前,調(diào)整到充滿電所需的時(shí)間,切不可整晚充電,更不可無休止地充電。根據(jù)電瓶的循環(huán)壽命和浮充壽命的差別,為了延長電瓶的壽命,在使用過程中充電會(huì)延長電池的壽命,所以電池既要防止過充,若能保證時(shí)時(shí)補(bǔ)電,就可以延長電池的壽命。例如在電瓶車上安裝光電板或發(fā)電機(jī),利用太陽能或下坡發(fā)電補(bǔ)電,就可以延長電池的使用壽命。按此推理,電動(dòng)車用后即充是有利于電池使用壽命的延長的。
2、防止過放:也就是電池使用時(shí),切莫放電到電池?zé)o法供電,當(dāng)然鉛酸蓄電池一般都會(huì)有一點(diǎn)電,不會(huì)無電,但有一個(gè)情況是十分傷害電池的。例如電動(dòng)車在使用時(shí),盡量在使用前充滿電,避免電池電量放到接近缺電的程度,平時(shí)保證及時(shí)補(bǔ)電。如果電動(dòng)車在騎行過程中,電池已經(jīng)不能帶動(dòng)車子前行了,這個(gè)時(shí)候不充電,而是停車待電池有電后繼續(xù)前行,這是zui傷電池壽命的。另外就是電池很久不用了,電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍?,如果很久不用了,電池就?huì)出現(xiàn)過放電現(xiàn)象,所以隔半個(gè)月左右要對電池進(jìn)行補(bǔ)充電。防止過放的另一個(gè)問題是放電過快,大家希望電動(dòng)車跑得快,可不知這是zui傷電瓶的。防止方法是增加電池,增加電池后,當(dāng)然在增加電池的時(shí)候要注意重新配充電器,如果電動(dòng)車控制器或電機(jī)不能承載就要更換這二個(gè)件,如果增加電池怕燒電機(jī),zui好配一個(gè)檔位開關(guān),平時(shí)使用低檔行進(jìn)。
3、微電流充電:在充電時(shí),如果時(shí)間夠長,zui好選用微電流充電,可惜現(xiàn)在市場上還沒有可調(diào)整充電電流大小的充電器。但在現(xiàn)實(shí)中,可以用充電方法實(shí)現(xiàn)微電流充電。那就是在每次使用后就充電的方法,當(dāng)然要配套一個(gè)定時(shí)充電插座,以控制充電時(shí)間不會(huì)過長,還有一個(gè)好處就是充一小段時(shí)間后停下再次,這樣也可以控制充電電流量。使用電量很少就充電,電池本身的電壓較高,充電器與電池之差的壓差不大,所以充電時(shí)的電流就會(huì)少,這樣充電有利于保護(hù)電池的鉛板。在電動(dòng)車日常使用時(shí),常常會(huì)因?yàn)楣烙?jì)不足或者其他原因需要快速充電的,人們會(huì)選擇設(shè)置在路邊的快速充電裝置進(jìn)行充電,按照電池維護(hù)的基本需要,快速充電使用次數(shù)宜越少越好,zui好不使用。
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